免费美国空间，外国人用中国太空空间站要付费吗

中国空间站建成之后免费美国空间，是会向全世界开放的。所有联合国会员国，无论国家快速备案快速备案、组织还是私营实体、学术机构，都可以参与进来。也就是说，原则上中国的空间站允许任何国家的科研人员进入，只要按照我们的规矩来。免费美国空间，外国人用中国太空空间站要付费吗但是使用空间站不是简单一句话的事儿，这一来一去成本高得吓人！国际空间站成本几何国际空间站国际空间站从1993年开始建造，截止到2010年，短短十七年间就烧掉了1551亿美元，折合成人民币约10029亿元。平均下来每天要烧掉大概2500万美元，折合成人民币约1.62亿元。这其中美国出资1311亿美元，其他十五个国家由于国力有限合计出资240亿美元。国际空间站宇航员这其实就反映了一个国家的综合实力。空间站的设计、建造和运营维护极其复杂，对技术和资金的要求极高，绝不仅仅是在太空中盖几间房子那么简单。欧盟二十几多个发达国家，有钱吧，但是至今它也没能造出欧洲人自己的空间站。俄罗斯技术上没有问题，但是根据它目前的经济状况，绝对无力承担起这么烧钱的科研项目。俄罗斯联盟号飞船如何收费空间站建好之后，就必须时刻有人进去使用它、维护它，一天都不能让它闲着，否则就是极大的浪费。但是科研人员往返国际空间站、给国际空间站运送物资补给是一项成本高昂的开支。航天飞机国际空间站刚建成时，往上面运送人员和物资使用的是美国的航天飞机和俄罗斯的联盟号飞船。那时候俄罗斯联盟号飞船的往返票价是2180万美元／人，即往国际空间站送一个人进去、接一个人回来的报价是2180万美元。联盟号飞船对接等到2011年隶属于美国国家航空航天局的航天飞机全线退役后，俄罗斯的联盟号飞船就成为了宇航员往返国际空间站的唯一交通工具。联盟号飞船自身也非常争气，它是目前世界上服役时间最长、发射频率最高、飞行可靠性最好的载人飞船，不仅能载人，还能载货。自从美国的航天飞机退出竞争之后，俄罗斯联盟号飞船的行市就见涨了，简直可以说一天一个价。俄罗斯自家的宇航员乘坐不要钱，其他国家的宇航员乘坐死要钱：2017年，联盟号票价暴涨到7060万美元／人。2018年，联盟号票价微涨至8100万美元/人。这么个涨法，就连开印钞机的美国也受不了，毕竟这年头废纸都涨价啦，印钞用的A4纸难道不要钱？SpaceX和蓝色起源怎么办呢？NASA只好扶持本国的波音和SpaceX，分别向其投入了48.2亿美元和31.4亿美元，用于打造美国新一代商业载人航天计划。不过，美国人自家的船票也便宜不到哪儿去。波音和SpaceX提供的平均报价也高达5800万美元／人。尽管按照合同规定，船票价格会逐年递减。中国空间站该不该收费通过上面的介绍我们可以了解到，空间站的建设与运营维护、航天员往返、物资补给运送都是一笔巨大的开支，堪称天文数字。中国空间站我们的中国空间站造价也不低，保守估计在400亿元以上（不包括以后的运营成本）。这个成本虽然比国际空间站低很多，但是我们目前还是发展中国家，国家的方方面面还处于追赶状态，需要花钱的地方实在太多太多。中国空间站的设计、建造以及今后的运营费用都是我们自己独立承担的，没有其他国家给我们出钱（这一点与国际空间站还不一样），所以外国的科研人员如果想进入和使用中国空间站，向他们收取一定的费用是理所应当的。太空船票别的不说，船票总得付吧，个人在空间站的吃喝拉撒等一应花销总得承担吧。前者是几千万美元一张，后者我们可以参考国际空间站的成本，国际空间站中的宇航员平均每人每天花费750万美元。另外，利用中国空间站研究出来的科学成果，必须与中国分享！总的来说，外国人进驻中国的空间站，收费是天经地义，不收费是大国担当，主动权在我们这儿。还是那句话，想进来就得守规矩，因为无规矩不成方圆。中国航天最后我们再强调一下，中国空间站是向全世界开放的，是历史上此类项目第一次向所有联合国会员国开放。另外，中国空间站合作也考虑到了发展中国家的特殊需求，提供了众多利用中国空间站开展空间应用实验的机会。中国空间站的建造和运营将为人类开展深空探索储备技术、积累经验，是中国为人类探索宇宙奥秘、和平利用外太空、推动构建人类命运共同体作出的积极贡献！（喜欢请帮忙点一下关注，每天推送有意思的文章给您！）我是萨沙，我来回答。萨沙第8694条回答。GPS是一个很大的发明，对世界的改变很大。最初，在50年代，苏联发生了世界第一颗人造卫星。美国科学家在追踪这颗卫星时，发现卫星出现了位置偏移。他们很疑惑，反复研究发现是：这颗卫星的频率出现了偏移，是相对运动引起的多普勒频移效应。这几个科学家还发现，只要在地面上架设多个接收机，根据型号的不同频差，就可以精确推算出这个卫星的具体位置。搞笑的是，他们将这个科技告诉美国军方时，对方立即想到：如果倒过来，岂不是可以确定接收机的位置？由此，GPS诞生了。目前无论是美国还是欧洲，以及俄罗斯、中国，GPS都分为民用和军用。美国搞了GPS，使用了几十颗卫星，免费开放了民用信号。这样一来，普通老百姓就可以随便进行定位，这个作用大到了无限。对于个人来说，以后开车到陌生的地方，不需要拼命看地图了。对于运输业来说，无论是船只还是卡车，从此畅通无阻。尤其是船只，一旦遇难就很容易被人定位援救。军事上的作用更不用说。利用GPS定位，除了可以迅速知道己方部队的位置，大大提高指挥效率，还可以进行精确打击。目前GPS定位的导弹、炸弹，精度可以提高到十几米内甚至更高。以往一百个一千个炸弹也炸不到的东西，今天一个炸弹就解决了。那么，既然美国人免费提供GPS型号，中国和俄罗斯为什么还要搞呢？原因很简单：第一，军用和民用的信号精度是不同的。今天我们用手机的GPS定位，已经很精确了，但仍然有一定的误差，一般至少在几米甚至十几米，或者更多。对于老百姓来说，这种误差没有什么问题，对于军队就不同。比如使用GPS制导的炸弹，可能自身的威力并不大，一定要很精确的击中目标才可以，误差要尽可能的小。美国只是开放民用GPS数据，并没有开放军用。第二，一旦两国敌对，美国必然会关闭GPS信号。这是板上钉钉的事情，后果还很严重。当年银河号运送货物去中东，被美国军舰拦截，同时关闭了银河号所在海区的GPS导航服务。当时银河号船员已经习惯了使用GPS定位来驾驶，使用传统的方式驾驶船只已经很不适应。而银河号船员中还有一部分参加过战争的老船员，使用过老式的驾驶方法，这才能够保证船只航行。如果交给年轻的船员，他们恐怕连船往哪里开都不知道。此次事件后，“孙家栋院士与国防科工委副主任沈荣骏联名‘上书’，建议启动中国的卫星导航工程”。第三，更可怕的是，美国可能伪造GPS型号。这在技术上毫无难度，而且也肯定会这么搞。也就是，你导弹发出去，以为攻击的是美国的一个野战指挥中心。结果美军伪造信号，导弹直接落到自己的建筑物上。或者你的部队猛烈攻击美军一支部队，稀里哗啦打了半天，才发现型号被伪造了，打的是自己人。第四，其实没有第四了。大家有没有 玩过一些特种兵作战游戏，比如很老的三角洲特种部队。那里面有电子地图，可以用GPS定位敌人士兵的位置，定位敌人建筑物和车辆位置。你适应了这种作战以后，突然没有电子地图只能依靠双眼，你还打个毛，根本没法打仗。