選車網站（不止是情懷）

——-選車篇——-選車要求其實很簡單，並不糾結，隻考慮轎車，三廂，日系，老百姓買車就圖個省油耐用質量穩定，其他系不考慮的原因就不細說瞭，其實以前一直喜歡SUV，但是自從朋友提瞭525之後我就對轎車特別有感覺瞭。考慮過的車型有：1.昂科賽拉：外觀十分拉風，魂動設計真的帥爆，身為顏控的我怎麼可能沒有關註到它。pass原因：車內空間太小，基本沒有什麼儲物空間，後排真是小的可憐，雖然平時都是我一個人開，操控好，但是買車也考慮將來傢用，1.5擔心動力不夠用，2.0沒有購置稅減半，性價比太低。2.雅閣：9.5代雅閣外觀年輕運動化瞭許多，內飾的科技感一直是同級最優，而且不像8代商務氣息那麼重瞭，舒適版自己改改傢用也足以，都說雅閣是開出來的車，絕對耐用。pass原因：雖然改的年輕瞭許多，B級車終究給人的感覺是商務用車，開出去像公車，我同事就開著8代雅閣，感覺就是個司機，而且我年齡也不大，開車也比較猛，還是喜歡偏運動操控的車，等30以後再換吧。3.凱美瑞：很多人說凱美瑞外觀線條多，越改越醜，其實我覺得還好，外觀這東西見仁見智吧，但是不如經典凱美瑞好看是真的，那代凱美瑞確實耐看，過瞭這麼多年都覺得很經典，內飾確實做的和外觀有點不搭，但是6AT手自一體又比雅閣好一些，2.0發動機也是最新技術，後來還是覺得2.0領先落地18萬多有點超預算放棄瞭。4.思域：其實自從思域上市後就一直在關註，超級騷燥的外觀，大溜背側漏轎跑范er，1.5T缸內直噴最新研發的發動機，過剩的動力，超高的性價比，1399的低配配置都足夠市區代步，所以直接打敗備選車型，唯一讓人頭疼的問題是目前一車難求加價風波愈演愈烈的形勢並不是入手的最佳時機，當然我是不接受這種行為的，畢竟父母的錢不是大風刮來的，並且我用車不是剛需，總讓我感覺現在買個車跟80年代買個自行車一樣還得找關系，隻能說明群眾的眼睛是雪亮的，好車人人都喜歡。外觀真的是可以說堪稱完美，這是我最滿意的一點，銷售說至少三年外觀不會過時，低趴溜背設計，遠處看起來很像跑車，不過思域也勉強算是個轎跑吧，整車流線做的比較好，連老媽都覺得很漂亮，路上後頭率很高，很多院裡的人問我這車多錢，是不是頂配。方向盤握感很好，操控也是新思域的一大賣點，買車的時候沒試駕過傳說中的福克斯和馬3這兩個操控王，但是我覺得思域的操控已經很不錯瞭，過高架80的速度轉彎也沒有很大的側傾，這點我比較滿意。雖然說是十佳內飾之一，但是我覺得就那麼回事吧，同事說中控上的兩個出風口像奧迪，音響系統的按鍵都在大屏幕調節，包括空調系統也是，我覺得還是機械按鍵比電子按鍵方便一些，淺色內飾看起來很暖的感覺，就是不知道真皮坐久瞭會不會很臟。——-用車感受——-【最滿意的一點】新款車型剛剛上市半年，路上跑的不是很多，回頭率很高，去上戶，裝潢，加油，都有人問我這車是思域還是思鉑睿，頂配的吧？多少錢？單位的人看到我車之後都說好炫酷，哈哈。最滿意的就是它的顏值，不然我也估計不會選擇它。【最不滿意的一點】做工方面確實不如德系車，門把手，掛擋的時候感覺很廉價的樣子，真皮方向盤手感也不是很好，手扣箱沒有阻尼，一拉就掉下來，隔音做的比較差，懸掛也很硬，整個車開起來就是那種硬硬的感覺，可能運動車型都是這樣調教的吧，包括同事坐起來也有這種感受，底盤太低，以前經常開車上馬路牙子，開著思域還是老老實實的走平路吧。【空間】本人175，前排調好後後排還有很大的空間，頭部空間不是很大，估計180以上的坐起來會比較憋屈，由於這車一般就我一個人開，最多兩個人，滿載情況估計一年也沒兩次，所以直接把副駕座位調到最後，讓乘客有更大的空間，座椅後排可以全部放倒，不過不能放平有點遺憾，不過也無所謂瞭，又不用他來拉貨，不過如果做成掀背的設計的話估計喜歡的人會更多。【動力】動力方面沒的說，1.5T本田渦輪增壓直噴發動機，也是新思域的最大賣點，百公裡加速8秒左右，跑市區高架超車那是一腳油的事，不過還是安全行車最重要，偶爾小激情一下也是可以的，磨合期還沒有暴力駕駛過，先溫柔的開個1000公裡再開始慢慢發掘它的性能。【油耗】加滿一箱油92的現在240塊錢，行車電腦顯示續航540公裡，目前油耗7個多，純市區，不過我出行能走高架盡量不走市區，堵車比跑起來更費油，希望磨合期首保後能降下來點，磨合期間不開小綠葉，等磨合一千公裡後再開，啟停功能我比較喜歡，不像有的車友上車就關，等紅燈90秒還是比較有用的，就是有時候能觸發有時候觸發不瞭很鬱悶，據說設計是這樣的，為瞭防止虧電。【舒適性】舒適性隻能說是一般，開慣瞭單位的漢蘭達和君威，再開它就感覺真的很硬的感覺，底盤硬，走爛路的時候尤其明顯，還好是獨立懸掛，不然估計得顛死人，不過不是一個級別的車，調教不同也沒什麼可比性，思域本來就是主打運動操控的，跟商務舒適型的車也沒法比較，車速以上60以後整個車的噪音就比較大，胎噪也很大，這方面做的還是跟B級車沒法比。【性價比】性價比真的是一般，現在不是入手的最佳時機，優惠一分沒有，東西一個不送，不過按現在的行情，加價提車一車難求的情況下，能平價提車已經是很幸運瞭。本來一開始訂的是自豪，結果銷售告我今年基本沒希望，無奈之下才上的尊貴，多出來的配置對我來說可有可無，其實自豪的性價比是最高的，雖然是低配，但是配置足夠市區使用，不過比起來1.0自動的，我寧願多這些錢上個尊貴。原貼來自於汽車之傢網站思域論壇如有侵權，請聯系刪除！