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统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议2月23日在北京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。他强调，当前疫情形势依然严峻复杂，防控正处在最吃劲的关键阶段，各级党委和政府要坚定必胜信念，咬紧牙关，继续毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作。近日，南都记者实地走访了深圳全市复工复产的情况，各单位都拿出了严控机制，在防控疫情的同时，保障生产正常运转，城市正在慢慢恢复她原有的生机。但与此同时，需要注意的是，全国疫情发展拐点还未到来，已有不少人出门排队采买、聚餐、逛公园等。对此，需要提醒大家，切莫扎堆聚集，管住腿、戴好口罩是支持疫情防控最好的方式。深圳市疾控中心副主任冯铁建昨日下午接受媒体采访解读防控风险时也提醒防控措施不能松懈。2月20日，深圳地铁岗厦北枢纽工地开始复工，中铁二局的工人正在捆扎钢筋。现场地铁13号线、深中通道、外环高速等重大交通项目陆续恢复施工2月20日下午，在深圳地铁岗厦北综合交通枢纽工程工地上，一线施工人员正在紧张忙碌，进行架桥机钢梁吊装等施工作业，岗厦北枢纽正式进入复产复工，这也是深圳地铁在建工程中率先实现复工的工地之一。2月20日晚，随着盾构机刀盘徐徐转动，深圳地铁13号线应人石站-罗租站区间右线盾构正式恢复掘进，受疫情影响“沉睡”的“地下蛟龙”苏醒……在保证安全的前提下，越来越多的地下机器转动起来。检查、登记、测温、消毒，戴着口罩的工人在经过严密的“体检”后，有序进入施工现场。2月18日上午，在位于深圳机场码头的超级工程——深中通道S03标项目施工现场，超过500名工人正在紧张有序地工作中。现场工人忙碌的身影和机器的轰鸣声，奏响了深中通道这个重大项目建设的“复工曲”。据悉，深中通道项目已于2月10日复工，这也是粤港澳大湾区较早实现复工复产的在建重大交通项目之一。“目前返岗的主要是关键线路上的参建人员。因为关键线路的顺利建设，才能确保整个深中通道工期的如期完成。”深中通道岛隧工程管理部工程师彭焱森介绍。作为粤港澳大湾区重大交通项目，深中通道涉及设计、监理、监测、施工等参建单位多达46家，涉及行业多，人员分布广。在疫情之下，深中通道正在分标段、分工点逐步复工。目前，深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛钢圆筒水下切割、专用航道疏浚、伶仃洋大桥西主塔及西锚碇、沉管隧道钢壳制造等工点已复工。随着复工复产“三返”高峰到来，深中通道预计返工总人数为6200多人，其中管理人员约1200人，务工人员5000多人。南都记者了解到，目前深圳市交通运输局监管的交通建设项目有67个共143个标段，截至2月22日已有15个项目，包括外环高速、惠盐高速改扩建、妈湾跨海通道、春风隧道、公常路下穿、桂庙路快速化改造共线段、广深沿江二期等重点项目33个标段正式复产复工。截至2月22日，深圳地铁建设工程开工工区54个，施工工点118个，作业人数共计4438人。工厂进出厂区、车间需测温有企业返深员工单人间隔离14天 工资照付2月22日，是深圳市兆驰股份有限公司复工的第13天。上午10点，各条生产线上的员工正在紧张地忙碌着，他们中有在公司多年的老员工，也有才招进来的新人。据了解，复工复产的第13天，兆驰公司已经有4000余名员工到岗，复工率超过45%。2月10日，深圳市宝安区的景旺电子提前复工复产，食堂用纸板隔出单人位。2月21日，早上8点15分，深圳地铁1号线会展中心站，不少市民搭乘地铁上班。2月20日，深圳福田。中午时分，深圳第一高楼平安大厦楼下，复工的白领们在路边设置的外卖非接触派送点里寻找着自己的午餐。厂区门口车间门口都需测温兆驰公司位于深圳市龙岗区李朗路1号，主要从事互联网电视、智能家居、LED全产业链制造和全流程服务，是一家国家级的高新技术企业，也是深圳市总部经济企业。该公司的从业人员超过9000人。疫情防控期间的生产经营活动，与往日有很大的不同。2月22日，南都记者在现场看到，厂区门口，该公司设置了红外测温仪。人员从测温仪经过后，保安人员会对来访人员进行登记，核实其身份，并再次进行测温。保安室外，公司准备了各类消毒物资，人行通道两侧，各类防疫复工主题宣传海报和展板也十分显眼。这样的登记和测温并不只局限于厂区门口，测温的时间也不仅仅是入厂和出厂的时候。厂区内，每一个车间门口，同样也有人值守。在该车间工作的员工，每次进出也都需要测体温。“员工那么多，我们只有把工作做到最细，才能最大程度保证员工的健康。”兆驰公司相关负责人表示。分批就餐、设隔离挡板、每桌坐一人就餐方面，兆驰公司相关负责人表示，为了尽可能地避免人员聚集，该公司采取分批就餐的方式，同时，对餐厅内的设施也进行了相应的改变。南都记者看到，餐厅的地上贴了黄色的分割线，以保证排队就餐人员保持一定的距离。每一张餐桌，也设置了隔离挡板。“即使设置了挡板，将餐桌分成四个部分，我们也要求每张餐桌只坐一个人。”返深员工需在一人间医学观察宿舍观察14天跟兆驰公司一样，位于龙岗区坪地街道的泰祥汽车配件(深圳)有限公司也已经复工。泰祥汽配是BOSCH博世集团的全资子公司，主要经营汽车配件(及用于制造汽车配件的工具和设备)的研发、生产制造、批发零售。该公司于2月12日复工，目前到厂员工有590人，复工率约48%。记者在现场看到，该公司的各项复工和防疫工作正有条不紊地进行着，同样做到了复工和防疫“两不误”。据了解，该公司根据政府相关指导要求，结合公司自身情况，自主制定了一份复工指导手册。公司防控人员正是根据该“防疫指南”的各项条例，严格执行防控工作。可以看到，该手册涵盖8大项，涉及安保工作、餐厅工作、保洁工作、宿舍工作等方面。一份“防疫指南”让企业复工做到了“忙而不乱”。另据该公司负责人容先生透露，在刚听闻发生疫情时，泰祥汽配就已着手准备，在春节前下单采购防疫物资。大年初二，3万多个口罩就送到了公司，并为每位员工预留了20个。此外，在复工前，泰祥汽配自行开发了小程序，统计员工动态信息，充分掌握员工情况，做好慰问和提醒工作。此外，泰祥汽配还特别腾出了一栋医学观察宿舍，并全部改造为一人间。该公司负责人容先生告诉记者，公司所有返深复工的员工，不论从哪里回来的，都安心在宿舍进行14天观察，其间工资照付。园区送餐机器人、智能热成像测温设备……硬核科技护航企业复工复产除必须到岗人员 提倡在家远程办公维谛技术是南山智园首批复工的企业之一，作为一家中国全球化IT基础设施提供商，维谛技术共有超过4000名中国员工，包括千余名南山智园办公的员工。“按要求我们复工后可以有500人正常到岗，但除必需到岗人员之外，还是提倡员工在家远程办公；而办公区域内则，采取分散办公的模式”。企业相关负责人介绍，该公司在复工前就通过国内外多种渠道进行防疫物资储备。复工首日公司有200多人到园区办公，员工可弹性到岗，错峰上班，避开上班高峰。同时企业员工就餐采用配送盒饭的形式，分散就餐，针对自带午餐的员工，企业也增加了微波炉等加热设备。有公司技术人员复工率达95%因高新技术企业云集而闻名全球的南山粤海街道内有众多知名产业园区，南山科技园、软件产业基地、深圳湾生态科技园······其中佼佼者不胜枚举。自节后复工启动以来，各园区通过不同方式实现复产复工，而这些从辖区日益增加的人流与车流中便可知一二。深圳光峰科技股份有限公司位于软件产业基地联合总部大厦22楼，总部近500员工，复工一周后，公司技术人员的复工率已高达95%，且并未出现一例染疫或疑似的情况。光峰科技核心技术人员郭祖强表示，公司复工以来，除积极落实防疫消杀工作，公司还坚持科技研发方向的创新驱动，技术团队以现场办公为主，结合线上交流、远程办公等方式。在不依赖供应链生产、物料配置的基础上，积极梳理研发方向、进行专利布局、提高研发效率，按计划有序推动技术研发的进度。通过调整工作重心、重置项目优先级，确保研发项目正常进行，力争将疫情带来的负面影响降到最低。送餐机器人单次至少运送60份订餐硬核科技护航企业复工是粤海街道辖区企业复工的一大亮点。复工的第一天，由辖区企业坎德拉公司研发的30台送餐机器人忙碌在高新园区的各个角落，该机器人具有日供500份～1000份无接触式送餐服务的能力。单次至少运送60份订餐，在第一时间为复工企业员工送上热腾腾的饭菜。此外，在全国测温设备供应紧张、采购慢的当前，科兴科技园就自主改造了智能报警式测温仪，当探测有人员体温超过37.3℃时会发出红灯报警，大大提高了体温检测的效率；而在深圳湾畔的华润大厦则启用智能热成像测温设备，该设备基于人脸图像数据实时接入、智能分析和深度研判。值得一提的是该设备后台与公安、卫健重点异温人员的人脸库对接，实现重点异温人员“回溯追踪、研判预警”。餐厅多家餐厅改做外卖“自救”“若恢复堂食现有人手充足”2月21日，广州陶陶居天河店、白云店开放堂食被紧急叫停后又开放，剧情急转直下，复工的一波三折映射出复工压力之大。对于深圳餐饮业来说，具体何时恢复堂食，成为横亘在餐饮老板们心目中的一道难题。开工？不开工？这背后藏着的是餐饮主的双重焦虑。2月17日，福田一家连锁餐馆改送净菜外卖。员工人手充足 门店提供外卖服务姚酸菜鱼、姚姚成都小馆、金戈戈香港豉油鸡三个品牌的创始人姚旻汐表示，目前旗下有八成门店提供外卖服务。她介绍，“原本过年的时候预备了留守深圳的员工，准备迎接春节旺季，因疫情缘故，没有让员工流动，现在可以轻松应对外卖服务。”尽管眼下关于餐饮业复工的政策有所松动，各区都在逐渐复工中，姚旻汐表示为了慎重起见，还是再观察几天，看看疫情走向再做决定，“员工人手是充足的，如果恢复堂食可以随时迎接忙碌工作状态。”她介绍，企业内部进行“战时准备”，包括对一线员工在测量体温、手部消毒等方面有着严格要求，还特设消毒专业，在每天营业时间严格执行餐前、餐中、餐后的防疫消毒流程。与此同时，专门成立防疫防控指挥部，对员工心理及时追踪。据了解，为了让员工消除紧张情绪，定期会让员工在线上进行健身PK、美妆PK、抖音PK等等。外卖配送餐以家庭用餐为主在深圳有60余家分店，员工多达2000余名的潮汕牛肉火锅店八合里海记透露，为慎重起见，预计会在3月1日开通堂食，目前已有逾30家门店开通了外卖服务，配送餐以家庭用餐为主，提供轻餐、干炒牛河、牛肉类汤河粉等等，当然，也包括火锅外卖等。八合里海记品牌市场部总监朱婧表示，即便是仅提供外卖服务，消毒防护也做到一级戒备，她介绍，“在全员测温、环境消毒、就餐守护、安全配送、食品追踪、卫生封口几个方面都有严格流程以及登记制度，可以做到每个步骤责任到人，通过六大防疫举措让消费者能吃到放心安全的外卖食物。”据了解，为了安全起见，八合里海记暂时让疫区员工在所属地待命，让在深员工轮流值班，共渡难关。待到疫情稳定解禁之时，再迎接在疫区员工回岗上班。如果企业定制4周 每周都提供不同菜单在企业订单上，姚酸菜鱼与金戈戈香港豉油鸡全面上线外送服务，姚旻汐介绍，“公司送餐安全性是最重要的，菜品做到健康营养。不在我们菜牌内的菜品，如果企业需要，我们也会尽量配合。如果企业选择定制4周，我们每周都会提供不同口味的菜单。”据了解，原本春节过后，餐饮品牌就会对菜牌进行更新，针对春天时令推出特色菜，如果能够如期复工开业，餐饮品牌依旧会按照上新节奏来推出菜品，供消费者品尝。姚旻汐表示，届时会有回馈消费者的买赠活动，也希望活动能够扫掉笼罩多日来大家心中的阴霾。而过后，八合里海记也将丰富牛肉种类以及增加分量，希望满足食客的消费需求。商场8小时营业时间做足细节全段时间营业或在本周恢复商场方面，2月17日已恢复上午10点至晚上10点运营的皇庭广场算是率先恢复全时段运营的商场之一。据了解，该商场在1月20日便成立应急管理工作小组，防治工作全面铺开，包括商场控工内部的消毒每天至少3次，在岗期间所有人员佩戴口罩，在洗手间、服务台、公共区提供消毒洗手液满足消费者需求。为了方便管理，到目前为止，仅留5个主要人行出入口，停车场留存两个出入口，企业内部也加强了一线营业员的防疫指导培训。安排了防疫应急管理培训而回看深圳其余购物中心以及百货，绝大部分尚未恢复全时段营业，具体恢复时间要视疫情发展状况以及客流恢复情况而定。但是商场方面表示，恢复时间也许就在本周了。而目前的营业时间搭配线上服务也能满足消费者需求。以来福士广场为例，目前营业时间为上午11点至晚上7点。而在这8个小时的营业时间内，商场也毫不松懈。据了解，商场内一线员工都进行了针对性的日常防护与紧急隔离流程的相关培训。在员工复工以前，公司安排了防疫应急管理培训，公司内部制定一系列健康安全防范措施。因担心疫情给员工带来情绪上的影响，公司还向员工推出复工健康管理的线上培训，内容包括防疫实操、居家办公指南、心理调节等系列课程。据公司内部人士透露，从员工关怀角度出发，还给员工以及其家属提供家庭相关保险以及疫情期间线上视频问诊等福利。为全时段运营，全面做好防疫工作为迎接即将到来的全时段运营，商场也早早做好准备，包括公共区域消杀、清洗空调滤网、人员发热排查以及设立隔离间等等。商场内还准备了口罩、急救药箱、防护衣、测温枪、一次性手套等医疗应急物资，供需要的顾客以及工作人员使用。内部人士表示，防护应急物资的使用情况与库存数量每日报备，在出入口处也公示政府申报二维码随时提醒租户、工作人员以及消费者进行安全申报。深圳万象天地方面表示，已在全场做防疫情况公示，在商场围栏、门把手、自助寻车机、电梯间按钮等等顾客可触碰区域，每日多次消毒清洁。相关负责人表示，也在观望疫情走势，同时尽可能配合商户需求，通力协作，服务好到店消费的客人，提供尽可能多的健康防护。随着商场相继恢复全时段营业，业内人士也提醒，不能掉以轻心，在店铺排队结账时与其他顾客最好保持1米以上距离，如果堂食开放，就餐时也应与邻座顾客保持1.5米距离，将风险降至最低。声音专门成立防疫防控指挥部，对员工心理及时追踪。为了让员工消除紧张情绪，定期会让员工在线上进行健身PK、美妆PK、抖音PK等等。 ——三个餐饮品牌的创始人姚旻汐员工那么多，我们只有把工作做到最细，才能最大程度保证员工的健康。 ——兆驰公司相关负责人表示。除了在厂区门口登记和测温，厂区内，每一个车间门口，也有人值守测温。观察有工地包车“点对点”接工人返深但上下游产业链物资供应仍是问题疫情当前，如何保障产业工人按时、安全、健康地返岗复工，是打通复工复产之路的关键一环。2月21日早上，3辆贴着“深中通道S03标包车接送外地工人”的大巴缓缓驶入深中通道东人工岛施工驻地。工人们有序地走下车辆，按照相隔1米的安全距离，逐一进行信息登记查验、体温监测、全身消毒、建立务工人员健康登记台账、扫码关注广东交通建设实名制公众号确认健康状况，最后正式进入施工现场。“这次53名工人，都来自浙江台州，专车接送前，必须开具当地政府外出务工证”。项目部的管理人员介绍。1300公里，16个小时，工人略带疲惫的脸上却满是笑意。“受疫情的影响，已经在家中呆了很多天，一直发愁，真怕没有活干。没想到项目部这么体贴细心，不但帮我们解决了交通问题，而且还把一路上的防疫物资、食物和措施准备得这么周全”。工人代表田庆立说道。用专车或包车的方式“点对点”接产业工人返深，是深中通道解决用工难的方式之一。在集中运送起点和终点进行体温检查，运送过程中实行封闭式管理。抵达各施工现场设立健康观察点，严格对到岗人员逐一进行防疫排查并做好记录。这样，既规避了因乘坐公共交通工具导致疫情蔓延、扩散的可能性，也避免了到达项目部后需要单独隔离14天，实现防疫和生产两不误。接下来，深中通道将跨越千山万水，有序地将产业工人从东北、广西、贵州等多个地方接至工作区。“外省人员集中的地方将派专车直接接回。”深铁建设集团第一建设分公司副总经理宋超群介绍，为确保一线作业人员顺利返岗，深圳地铁也与建设单位加强与各劳务负责人的沟通，协助开具接收、证明材料，并统一租赁返程车辆。除补偿按期返岗人员部分车费、机票外，还给予在隔离观察期的工人适当经济补偿，并免费提供餐食、基本生活用品及口罩等，吸引务工人员快速返岗就业。虽说不少重大交通项目已经恢复施工，但受到上下游产业链并未完全复工影响，目前原材料短缺仍是问题。“受疫情影响，部分施工标段面临原材料短缺、人力资源短缺、防疫物资紧缺及船机设备进场受限等涉及复工的问题。”深中通道管理中心主任王啟铜表示，对施工所需的钢筋、水泥、地材等各类物资，提前进行协调保供及储备，争取属地政府的支持与帮助，为工程施工创造有利条件。统筹：南都记者 傅静怡采写：南都记者 张艳丽 颜鹏 徐异菲 陈紫嫣 傅静怡摄影：南都记者 赵炎雄 霍健斌