升仕又一款低价新车上场，变种车型单摇臂设计，比老款便宜4000今年的升仕摩托车有点反常，从年初至今都在推翻现有的车型售价体系，为我们带来了多款低价车型，而近日这一军团中又有新成员上场了。它就是有点另类的巡航太子车350VX，这款变种后的车型，和我们常规认知中的太子车会有很大的不同，它既没有哈雷元素，也没有复古格调，而是以一个比较前卫时尚的外观，展现在了我们的面前。所以有小伙伴质疑它的车型定位，就会变得再正常不过，但是我们也可以在小范围内将这款车称之为巡航车，去掉它太子车的成分。这款350VX的前身其实是偏向于运动表现的太子车310V，只不过厂家为了想突出这款车的巡航元素，所以在此基础上推出了310VX，而随着升仕全新动力总成350cc发动机的研发成功和系列车型的陆续换“芯”，原来的310VX就变成了现在的350VX。重新上场后的350VX抛弃了原来的价格体系，采用了现阶段的低价策略，相比老款在最终售价上便宜了将近4000块，目前保持在了24800。虽然这个价格相比早期上市的几款同排量车型会略高一些，但因为它的老款第一次上场时的价格本身就比较高，所以也符合升仕摩托现有的定价。新款350VX最大的变化就在于，动力总成从原来的310cc变成了350cc，这款发动机采用单缸水冷四气门设计，它实际排量348ml，最大功率29KW，最大扭矩32.8N.m，相比310VX有了明显的动力提升。而配置层面这款车依然是高水准，液晶仪表，LED灯源，西互辐射卡钳，前倒置减震器后，中央减震器，双通道ABS，单摇臂等都有应用，并且还会有大量的电装配置，除此以外刹车规格和减震表现属于新款的优化升级项目。至于车身方面，这款车相比老款并没有发生太大的变化，还是采用了一个相对比较中规中矩的设计，它轴距1430mm，座椅高度765mm，油箱容积15L，整备质量198kg，并没有太多的亮点。不过这款车的坐姿设定将会更适合跑长途，尤其相比同系的350V会更能突出这种优势，这也是这两款车型实际表现方面最大的不同点。以上就是关于升仕新款350VX的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车外观方面就是配色的更改，其次是动力总成的升级，一些配置层面的优化，并且价格也出现了较大幅度的下调，如此一来这款车的竞争力又增强了一些。但是因为这款车的外观设定有点太过前卫，可能很多小伙伴对于它的这个造型并不会喜欢，毕竟我们常见的巡航太子车，主要还是会以圆润性为主基调的圆形单大灯为主，并不是这种类似于巡航街车的头罩版风格，所以这种风格上的较大区别，在一定程度上还是会影响它的实际表现。不过对于追求个性化骑行需求的小伙伴而言，这款车可能就会更合胃口，毕竟同价位车型中我们找不到和这款车有类似风格的摩托车，所以它也可以完成差异化竞争和选择。那么屏幕前的您对于这款变种后加大排量的350VX是如何看待的呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
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