聚焦不摇号之车 备案二手车及电动车等等

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绝色车模完美S型身材PK秀首都“限购令”的实施打乱了许多人的购车计划,尤其是一些急需用车,但苦于暂时没有摇号资格的消费者。不过,只有乘用车才需要通过“摇号”购买,商用车4S店趁机大做广告,并推出适合私人用户的车型,期待消费者改变购车意愿。乘用车经销商则通过代上外地牌照、以租代售、替客户“背车”等手段,吸引消费者的关注。除了汽车经销商改变营销计谋,以适应新的购车趋势,一些消费者通过竞购法院拍卖的车辆、长期租用车辆等方式,满足用车需求。备案二手车从4月1日起,本市经过备案的二手车可以带牌出售。头一天,京城几大旧车交易市场销量达到500辆摆布。据相关部门的消息,本市备案二手车梗概有1.2万辆,但首都旧机动车交易市场有关卖力人表示,半数以上的备案车已在今年4月1几天前卖到外省市,因此4月1日后实际在市场发卖的存量备案车数量约在6000辆摆布。这位卖力人表示,目前这五六千辆二手车基本上已经出售得差未几了。除去消费者购买以外,还有的二手车商把车自己留下备用。到目前为止,首都市场上备案的二手车约莫还有1000辆摆布,集中在亚市和中联汽车市场。由于货源紧缺,备案二手车价格普遍高出市场3万至5万元,有的更是高出了10万元。根据相关划定,备案二手车许可发卖的期限为截至9月30日,因此,一些二手车商其实不是太着急出手,想卖个更高的价钱。摇不到号或者不符合摇号条件的人想买车,还是要慎重,毕竟多花几万甚至十几万买一个牌照还是不值的。纯电动车首都已经成为新能源车推广的试点城市,根据首都市私人购买新能源车的补贴方案,私人购买纯电动车可以安享国家和地方共计12万元的补贴。前段时间有报道称,首都购买纯电动车可以不消摇号。虽然该政策尚在讨论中,没有获得政府部门的确认,可是根据政府对新能源车推广的力度和决心可以判断,这个消息还是靠谱的。目前,首都已经成为新能源汽车最大的树模城市,为止到现在已有3000多辆新能源汽车开始运营。按照规划,在将来三年间,首都市还将陆续投放3万多辆新能源汽车,其中7000辆插电式新能源车,2万多辆纯电动车。不仅如此,在建设配套的充电根蒂根基设施,首都市正在规划在这三年内建3600个充电桩以及一百多个迅速充/换电站,为新能源车迈向市场进一步打下根蒂根基,推动电动汽车步入家庭的尽早实现。商用车品牌借机揽生意由于首都的限购政策只是针对乘用车,购买大型车辆和卡车不需要到场摇号。一些五环以外或者郊区的消费者,买车的用途多用于拉货和跑业务,平时很少进市区。一些商用车品牌凭借自己的技术优势以及旗下车型的独特的地方,利用多款不受新政限制来强化市场份额。记者了解到,郑州日产(微博)某4S店主推出厢式运输车、皮卡、轻卡等6款不消到场摇号的车型,吸引消费者的关注,同时提供“以租代售”办事,帮助客户解决摇号难题。“限购政策实施往后,小型面包车、小型货车被一些客户当作私家车用,以是销量还正确。”一位发卖小型商用车的经销商表示。虽然小型商用车无须到场摇号,但行驶证上会注明载货汽车,车身需要贴有“货车”的字样和反光警示带,并且不能直接变更为小型客车号牌。置换不消为摇号犯愁汽车置换,不消受摇号之苦。按照划定,车主可以通过报废或者售出旧车,不消摇号直接申请到更新指标,以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件,指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息,核对申请人申请信息,审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。不过,这个更新指标也是有6个月的有效期的,购车者要在取得更新指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃更新指标。固然,若是在4S店用旧车置换新车,这些个手续可以交给4S店一条龙办理,车主只要带上自己的身份证、原有机动车的购车发票、机动车登记证以及行驶证,交给4S店的工作人员,就可以一步完成置换了。由于受限购政策的影响,年头开始各大汽车企业都加速了在首都车市推出置换办事的步伐。提升店内置换业务,来助推新车总量提升,这是目前首都车市主要特征。不过,一方面受旧车要不上价,别的一方面受旧车发卖渠道不畅的影响,一季度旧车置换一直处于“叫好不叫座”的状况。步入二季度,汽车企业推出直接赐与500元至3000元现金置换补贴、拓展旧车发卖渠道等多种方式提升置换力度,置换已经撑起了新车发卖的半边天。发卖顾问普遍表示,目前加上厂家直接补贴,车市价格已经探底;别的,旧车发卖无论是价格还是发卖渠道都获患了大幅提升。有意置换新车的消费者,该出手时就出手吧。不消摇号之车:现象买车纷歧定非得“摇号”法院拍卖车价格看涨首都缓解交通拥堵的相关调控政策划定,因法院判决、裁定发生财产转移的已注册登记的小客车不适用调控新政。在治堵新政实施后,近期首都法院委托的小客车拍卖中,竞买人增多、拍卖成交率增高。由于竞买成功可以合理规避调控新政,非京籍拍卖者增多。虽然调控新政对非户籍人员摇号资格有一定限制,可是《拍卖法》对拍卖法院委托拍卖的小客车的人的户籍不设限制。记者了解到,法院委托拍卖的小客车第一次成交率,往常不到30%,而现在高达80%以上。近日,丰台法院委托的一次机动车拍卖中,拍卖车辆遭多名竞买人轮流举牌“争抢”。其中一辆起拍价4.02万元的宝来,经过屡次叫价后,以8.1万元的价格被人拍走,价格翻了一倍。4S店促销代办外地牌照密云、顺义、平谷的一些汽车4S店,为了吸引客户前来购车,打出了“买车送牌照”的广告。不过,这些个4S店赠送的其实不是首都牌照,而是河北牌照。一位经销商表示,上河北牌照的所有手续均为她们代办,包括上牌所需要的本地暂住证等材料。而在首都工作糊口,可是没有购车资格的外地人,成为了她们主要的客户。除了送河北牌照,经销商还减轻免除数千元购置税、交强险,并且提供验车办事,让汽车销量大幅增长。虽然消费者的购车问题得以解决,可是日后处理违章、验车的时辰,很是不方便。业内专业人士表示,每两年需要去外地验车,随着车况变差,一年一验的时辰会耽误时间。别的,由于上车牌时,4S店提供的是车主暂住证明,违法通知单会寄到河北的住址,而不是在京的实际住址。“背车族”进级“炒号族”“炒号族”往往领有购车指标,先替客户买车、上牌,然后和客户签署一份欠款和谈,双方存在债务关系,再把自己名义之下的这辆车抵押给客户,最后通过公证处的公证,以证明车辆实际属于客户。记者了解到,“炒号族”并不是个例,在亚运村汽车市场、东方基业汽车城等大型汽车交易中心均有出现,收取的办事费在3万至5万元不等。业内专业人士表示,这种现象也是昙花一现,这种借正当的形式钻法律空子的行为,很可能在不久被相关部门规避。“购车者不要因为一时冲动而上当,不排除一些‘炒号族’利用消费者的心理,在公证环节故意遗漏部分细节,往后用别的方法把车收归去,消费者的利益根本得不到保障。”一位从事多年汽车发卖工作的亚市经销商表示。放弃“摇号”改选长期租车除了想出各种办法“逃避”摇号购车,还有一些消费者干脆选择长期租车。受限购政策的影响,京城租车市场迎来了发展“黄金期”。多家汽车租赁公司的小我私家租车需求同比增长超过五成。其中,个性化租车需求增幅显著。为此,汽车租赁公司纷纷加大新车采购力度满足租赁需求。记者从一些汽车租赁公司了解到,限购新政实施后,许多有用车需求的消费者无法做到“即买即用”。别的,外地号牌车辆高峰时段禁入五环、尾号限行等众多因素的影响,租车便成了解燃眉之急的好办法。据统计,与去年同期相比,今年本市小我私家租车需求增长超过五成,个别紧俏车型的租车需求增幅甚至高达八成。同时,长期租车的客户也比去年同期大幅提高。不过,随着租车业务的增长,一些中小型租车公司却出现供不该求的尴尬局面,闲置私家车成了租车公司的“替补”车源。业内人士表示,私家车不可能转租赁,存在很大风险。不消摇号之车:置换置换撑起车市销量半边天首都举行的小客车指标摇号,中签率越来越低。如今获得购买资格变得愈加艰难已是不争的事实。去年末今年头,因为限牌传言导致很多消费者为了“占牌”提前购车,今年新车发卖量恐怕很难超过50万辆。可是今年首都只有24万辆新车可以上牌。这意味着其中近六成新车必须通过置换才气完成。这个简单的数字逻辑显示着:置换交易将成为首都汽车市场的重要组成部分。售车环境的变化,让经销商越来越重视置换办事,以迎合消费者的购车需求。新锐志在一汽丰田车型中锐志是置换率无上的一款车。有很多初次购车选择欧德系的消费者在第二次购车或置换车型时,会选择丰田锐志,尤其是新锐志无论在外形、操控、节能方面都有大幅提升。陪同着即日开始的一汽丰田首都经销店与首都市旧机动车交易市场有限公司就合作的二手车“置换即时拍”业务将加大置换力度。“置换即时拍”很好地解决首都二手车市存在的价格不透明、处理周期长、手续庞大等难题。同时,一汽丰田二手车“置换即时拍”业务相对于传统二手车处理模式具备更快捷、方便和价优三大优势。奔腾B70奔腾汽车“启动新里程”二手车置换活动在首都腾远兴顺一汽奔腾4S店内举行。活动期间,到店里置换购车,除享有车型本身三春超高促销优惠以外,还能获得分外礼包蘧然。新款奔腾B70到店,老款清库优惠1.7万元摆布,若是置换车的话还可以有千元以上的补贴。置换新款奔腾B70也同样安享置换补贴。新款奔腾B70增加了感应雨刷、座椅影象、USB接口、胎压监测等设置,最大的亮点是初次搭载了一汽集团自主研发的D-Partner驾驶伙伴系统,由此,搭上了最入时的“车联网”快车。广丰推出了“无忧置换季”的活动,旗下不同车型有不同的补贴方式,其中汉兰达备受置换追捧。记者从首都的广丰经销商处了解到,目前广汽丰田全系车型的配件受日本地动影响,产量开始逐步减少,提车时间将会加长,同时优惠幅度也逐步紧缩。目前首都各大广丰4S店内仅有少量广汽丰田专门针对首都市场推出的尊荣限量版汉兰达2.7L两驱和3.5L四驱两个版本。尊荣限量版整车配备了天使眼氙气、前后保险杠护杠、侧面(门)踏板及GPS导航,相对于以前热销的豪华版增加了价值3万元的设置,而且到场置换还可以再安享1000元的代步补贴或者等值代步车办事。春风日产是最先推出置换办事“车易换”的汽车企业。记者从春风日产经销商处获悉,目前奇骏车型购车优惠幅度较大,购车全系可安享到2.6万元的优惠,置换购车可另赠5000元油卡。风日产奇骏作为一款城市SUV外形线条很硬朗,内饰打工精细,舒适性与实用性都获患了很好体现。同时该车还使用了4×4-i智能全模式四驱系统、Xtronic-CVT无级变速器、前麦弗逊后多连杆悬架。奇骏外形硬朗,内饰人性化,而且都是4驱车型。不消摇号之车:车型电动车或可不摇号首都汽车产业“十二五”发展规划正在紧锣密鼓的商讨之中。根据规划,2015年,首都的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模,并将以乘用车为主。纯电动车是首都发展新能源车的重点,这个之外不排斥发展插电式、混合动力等其他类型新能源车。而消费者在购买纯电动车时,除将安享优惠补贴外,还有望安享“不摇号“的特殊优惠。业内人士认为,首都的限号、限行政策给了电动汽车一个机会。北汽BC30DB 售价:预计15万元摆布BC30DB是北汽新能源车公司根据自主A级车BC301研发的纯电动车。据首都汽车新能源汽车公司副总经理詹文章介绍,这款车充满电后行驶里程可达到100千米,无上时速130千米,基本上可以满足首都市平易近通勤的需要。BC30DB干电池不到300公斤,正常充电6至7小时可充满,百千米电耗16度。按照目前一度电0.48元计算,百千米只需7.68元,还不到目前一升93号汽油的钱。别的,这款车通过一个转换接口,可使用家用电源来充电。预计这款车今年下半年上市。比亚迪E6 售价:预售30万元在自主品牌中,比亚迪的发展速度是有目共睹的,在新能源汽车方面比亚迪在国内也是处于领先地位。首款双模电动车比亚迪F3DM已于2008年末正式上市,而备受关注的纯电动汽车比亚迪E6虽然未正式上市,但在比亚迪总部所在地深圳,E6纯电动出租车已经交付使用了,成为深圳一道很特别的风景。比亚迪E6依然接纳了比亚迪自主研发的ET-Power铁干电池技术,最大功率为75kW,无上时速可以达到140km/小时,基本上可以或许城市正常行驶的需求。而且,E6纯电动汽车接纳了自动变速箱,挡把造型与丰田普锐斯极为相仿,这要得在城市拥挤路段的驾驶越发便捷。从官方公布的数据来看,得益于电念头独有的大扭矩特性,E6纯电动车可以或许在10秒内完成0到100千米的加速。目前,比亚迪在深圳成立了一批专门的充电站,车主可以选择快、中、慢三种不同充电效率的充电器充电。迅速充电容易加速干电池老化,一般情况下,厂家不建议消费者选择迅速充电模式。在中速充电模式下,可以在两个小时内将干电池充电。这个之外,E6也撑持最基本的家用220V电压充电。在充满电的情况下,比亚迪E6的行驶里程可以达到300千米以上,百千米耗电量为21度摆布,这比烧油要划算很多。雪佛兰Volt 售价:预计超过50万元雪佛兰Volt 是全球首款增程型电动车,可以在任何天气条件下行驶,并且不受里程限制的电动车。雪佛兰Volt 沃蓝达可以通过电力来全时、全速驱动车辆,其运行模式有两种:干电池电力驱动和增程型电力驱动。在干电池电力驱动下,雪佛兰Volt 沃蓝达依靠车载的16千瓦时锂离子干电池组,可实现无上达80千米的“零油耗、零排放”行驶。当车载干电池电量消耗至最低临界限值时,雪佛兰Volt 沃蓝达将平顺切换至增程型电力驱动模式,此时车载策念头发电机将自动启动,为车辆提供续驶电能,从而实现高达490千米的续航能力。这个之外,雪佛兰Volt使用家用电源充电5个小时即可充满,使用起来比较方便。去年7月,美国雪佛兰经销商开始正式接受雪佛兰Volt 沃蓝达订单。在美国市场,雪佛兰Volt 受到了消费者的热烈追捧,通用汽车决定将2012年产量从原计划的30000辆提升到45000辆。从目前美国消费者使用的情况看,上下公交车程在80千米之内,基本上能实现零油耗。而长途行驶时,油耗在百千米2至3升之间。今岁岁末,雪佛兰Volt 沃蓝达也将正式步入中国市场发卖。雪佛兰Volt在美国的零售价为4.1万美元,美国消费者可以从美国联邦政府获得无上7500美元的小我私家所得税抵免额数。对于中国市场而言,由于是进口车,雪佛兰Volt步入中国至少售价在50万元以上,加之目前没有明确是否安享国家补贴,其在中国市场上市后树模效应将大于市场效应。[网站备案]