前工信部部长李毅中:我不是众人眼中的铁腕人

工信部生涯留有两个遗憾卸任党组书记半个月后,“性格部长”李毅中25日卸任工信部部长一职,接替他的正是已履新该部党组书记的苗圩。在工信部上周末在京举行的年度工作会议上,李毅中最后一次以该部部长身份出席,在会上作了接近2万字的工作报告。接任工信部部长之后,55岁的苗圩成为国务院27个部委行政首长中最为年轻的官员之一。部委正职官员中,只有国家审计署审计长刘家义年龄比他小(小9个月)。李毅中,今年已经65岁,达到正部级官员的退休年龄。26日,李毅中卸任后接受中央电视台采访时表示,自己并非众人眼中的铁腕人物,回顾3年工信部生涯,他表示,作为工信部最主要使命的新型工业化道路和大部制改革,两者依旧任重道远,令他略感遗憾。“拓荒者”使命而这位“明星官员”为公众所津津乐道的,则是过去的7年间,其从大央企一把手到首次成立的国资委副主任,到首任国家安监总局局长,再到首任工信部部长的三次转身,而每一次转身均可谓“开创局面,肩负重任”。1998年,李毅中被任命为中石化党组书记、总经理。五年多后,国务院第五次机构改革,原国家计委和国家经贸委被撤销,新设国资委,李毅中晋任党委书记、副主任。跨过30多年的石油工业人生旅程,李毅中第一次成为196家中国最核心国企的出资人代表,掌管数以万亿计的国有资产。上任后,他警告一些央企负责人薪酬过高,他反对大型企业管理层收购,提出5项禁令。有人戏称,他是“媳妇熬成婆”,得到的回答却是,“国资委不会成为婆婆”。如此“得罪”原来的同侪,一些企业负责人至今不满。而回过头看,央企管理层薪酬过高至今仍是舆论热点之一,李毅中“黑面”性格由此初露锋芒。“不要说再见”2005年,李毅中迎来了自己“最始料不及”的一次任命。这一年,国务院将原为副部级的“国家安全生产监督管理局”升为正部级,更名为“国家安全生产监督管理总局”。李毅中迎来了新的挑战:首任安监总局局长。“国有资产”到“安全生产”四字之差,工作内容却全然不同。彼时,中国经济的引擎正全速发动,不时发生的能源紧缺催生了大量的中小煤矿,煤矿安全事故也屡次发生。出任安监总局局长的三年间,他的身影频频出现在媒体上,背景却无一例外的都是矿难现场。正是在这其间,他留下了“要让黑心矿主倾家荡产”的惊世之言。他的“黑面”与“狠话”,给人留下了铁腕人物的形象。而网友送他“救火队长”的昵称,则颇衬托出李毅中其时的无奈。李毅中自己则表示,当时只希望从媒体上消失,唯其如此,才意味着矿难减少。2008年,中国“大部制”改革大幕开启,李毅中成为应运而生的工业和信息化部的第一任部长,肩负重任。工业联合信息产业,工信部的成立,承载着工业转型升级的梦想。然而,工业化、信息化“两化”融合尚未破题,这一年年底,国际金融危机爆发,“中国制造”面临重大危机,63岁的李毅中,继续着没有周末、上班时间“五加二”、“白加黑”的工作强度。李毅中一改过去大声疾呼的风格,转而以低调的面孔出现,这种转变在他自己看来是由于“要静下来思考的事情太多了”。近日接受新华社专访时,李毅中认为,2009年发放三张3G牌照是“十一五”期间中国工信领域令他“印象最深刻”的事件。而最让他欣慰的是成功应对金融危机;最自豪的则是先进产能不断提高;最期待中国初步建成比较完善的现代产业体系。12月25日,全国人大常委会免去李毅中工信部部长职务,26日李毅中在出席该部会议时一直都在谈工作,在会议最后他对同事说“不要说再见,因为我们永远在一起,永远在一起”!

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